چین زنجیره های تامین جهانی را تهدید می کند یا نجات می دهد؟

به جای توصیف چین به عنوان یک خطر، شاید بهتر باشد به این فکر کنیم که چین تا چه حد به زنجیره‌های تامین جهانی در طول همه‌گیری کمک کرده است. پیوند ریلی اروپا و چین یک پروژه شاخص از ابتکار کمربند و جاده است. در زمانی که پاندمی باعث اختلالات شدید در حمل و نقل دریایی و حمل و نقل هوایی شد، این خط ریلی به عنوان شریان تجاری بین چین و اروپا عمل می کرد. و این تنها یکی از نمونه های متعدد است. در سال 2022، کل واردات و صادرات کالاهای چین 7.7 درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت و به 42.07 تریلیون یوان (معادل 6.26 تریلیون دلار آمریکا) رسید و رکوردهای جدیدی را رقم زد.

جذابیت چین به عنوان یک هاب تولید همچنان بی نظیر است.

چین دارای نیروی کار ماهر است. در سایر کشورهای آسیایی، یک تولید کننده لوازم آشپزخانه نمی تواند تنها در چند ماه به کارگران آموزش مطلوب دهد. به تازگی نیویورک تایمز در مقاله ای نوشت که در نقطه مقابل، این کار در چین فقط پنج تا هشت روز طول می کشد.

بسیاری از شرکت‌ها نیز تمایلی به از دست دادن برخی از مزایا - مانند راحتی و کاهش هزینه - ندارند که از خوشه‌های صنعتی چین به دست می‌آورند، جایی که تامین‌کنندگان، تولیدکنندگان قطعات و ارائه‌دهندگان خدمات در یک صنعت خاص در یک منطقه خاص متمرکز می‌شوند. به دلیل سیاست حمایتی دولت، امروزه بیش از صد خوشه از این نوع در چین وجود دارد.

بنابراین، جای تعجب ندارد که نظرسنجی اخیر شورای توسعه تجارت بین‌الملل چین، سازمان اصلی متصدی توسعه تجارت خارجی در این کشور، نشان داد که تقریباً 90 درصد از کسب و کارها با سرمایه‌گذاری خارجی در چین قصد دارند زنجیره‌های صنعتی خود را در چین حفظ کنند.

بنابراین، آیا چین خطری برای زنجیره تامین جهانی است؟ پاسخ واضح است. اینطور نیست؟