تشدید هیستریِ ضد چین و خودزنیِ آمریکا این بار در کنگره!

«شرافت واقعی برتری یافتن به خویشتن پیشین خود توست» این نقل قول معروف از «ارنست همینگوی» نویسنده برجسته آمریکایی شاید زنگ هشداری و اندرزی ارزشمند برای سیاستمدارانِ امروز واشنگتن باشد.

لفاظی‌های شدید ضد چین طی اوایل ماه جاری میلادی با به اصطلاح «هفته چین» در کنگره آمریکا برجسته شده است. قانونگذاران مجلس نمایندگان شاهد تصویب 25 لایحه در راستای هدف قرار دادن فناوری، پهپادها، خودروهای برقی، باتری‌ها و دیگر محصولات چینی بودند.

کاملا روشن است که این قانونگذاران متوجه این حقیقت شده‌اند که چین در حال رسیدن یا در برخی حوزه‌های خاص در حال سبقت گرفتن از ایالات متحده است و در نتیجه یک احساس شدید اضطراب دارند.

متاسفانه آنها در تلاش نومیدانه برای حفظ «برتری آمریکا»، هیچ اقدام ملموسی برای تبدیل آمریکا به یک «خودِ بهتر» انجام نداده‌اند بلکه در عوض تلاش‌های بی امان برای کاهش سرعت یا حتی خفه کردن پیشرفت چین را برگزیده‌اند.

به نظر می‌رسد پیشنهاد لایحه‌های ضدچینی و تلاش برای تصویب آنها به یک روند رایج در کنگره آمریکا طی سال‌های اخیر تبدیل شده است. تعداد لایحه‌های مرتبط با چین که در دوره‌های 116 و 117 کنگره مطرح شده روی هم رفته بیش از دو برابر آنهایی بود که در کنگره صد و پانزدهم پیشنهاد شد. گستردگی این لایحه‌ها نیز بی سابقه است و از اقتصاد، تجارت و سرمایه گذاری گرفته تا سیاست، فناوری و امنیت را تحت پوشش قرار می‌دهد.

اما آیا این اقدامات قانونگذاری واقعا می‌تواند کارا و در خدمت نیات بانیان آنها باشد؟ حقایق و واقعیات مکررا پاسخی منفی برای این سوال در پیش چشم ما قرار می‌دهند.

عنوان مثال خودروهای برقی را در نظر بگیرید. تازه‌ترین لایحه‌ای که به تصویب مجلس نمایندگان رسید، قوانین محدودکننده محتوای چینی در خودروهای واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی خودروهای برقی آمریکا را تشدید می‌کند امری که نشان از نیتی روشن برای حذف چین از زنجیره تامین خودروهای برقی آمریکا دارد.

با این و جود، به گفته کارشناسان صنعت، پیشتازی چین در باتری‌های خودروهای برقی و برخی دیگر از فناوری‌ها آنقدر بزرگ است که هر تلاشی برای ساخت یک زنجیره تامین عاری از چین، هزینه‌ای سنگین ایجاد خواهد کرد و به طور چشمگیر پیشرفت و گذار سبز صنعت خودروی آمریکا را کاهش می‌دهد.

در حقیقت، علی‌رغم فشار و تهدیدهای سیاستمداران، شرکت خودروسازی «فورد موتور» و برخی دیگر از شرکت‌های آمریکایی به دنبال همکاری با «CATL»، شرکت شاخص چینی سازنده باتری، در خصوص تولید باتری در خاک ایالات متحده هستند.