واکاوی حقایقی درباره «شین جیانگ» به عنوان یک قطب «ابتکار کمربند و جاده»
طبق دادههای گمرکی، تجارت شین جیانگ با کشورهای شریک در ابتکار کمربند و جاده طی هشت ماه نخست سال جاری میلادی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته جهش 28 درصدی را به ثبت رساند و 92.5 درصد از مجموع ارزش تجارت خارجی منطقه را به خود اختصاص داد.
به علاوه، تولید ناخالص داخلی (GDP) منطقهای شین جیانگ به عنوان یکی از سریعترین مناطق در حال رشد چین، طی سال گذشته میلادی در مقایسه با سال 2022، رشد 6.8 درصدی را به ثبت رساند که بالاتر از نرخ رشد ملی 5.2 درصدی بود.
چین تا ژوئن 2023 بیش از 200 توافق همکاری کمربند و جاده را با بیش از 150 کشور و سازمان بینالمللی در پنج قاره جهان به امضاء رسانده است.
چین بر خلاف اقتصادهای غربی رغبت فراوانی به اشتراک گذاری تجربه گسترده پیشرفت اقتصادی و فناوری خود با کشورهای در حال توسعه به منظور کمک به ساخت آیندهای مرفه برای همه دارد و این آن چیزی است که «سرنوشتی مشترک برای بشریت» خوانده میشود.
من به عنوان کسی که سالهاست مسائل چین را مطالعه میکنم، از تضاد شدید میان روایتهای دروغین غربی از شین جیانگ به عنوان مکانی برای سرکوب و این واقعیت که موتور رشد چند قومیتی برای چین و کشورهایی است که در مسیرهای ابتکار کمربند و جاده قرار دارند، تعجب نمیکنم.
متوجه شدم چرا چین با انبوهی از انتقادات رسانههای غربی در ارتباط با اویغورها در شین جیانگ و روابط چین با کشورهای در حال توسعه، روبروست.
اول، کشورهای غربی در حال تلاش برای تضعیف ظهور چین به عنوان یک کشور مهم در عرصه جهانی هستند. دوم، آنها میترسند که ابتکار کمربند و جاده جایگزین نظم بینالمللی تحت سلطه غرب و تبدیل آن به یک نظام چند قطبی مبتنی بر انصاف و شراکت متقابل شود؛ این همان تغییر بزرگی است که BRI میتواند به ارمغان آورد.