توسعه هرچه بیشتر شین‌جیانگ به دنبال سیاست‌های چین در گشایش به سمت مناطق غربی

جانگ یان بینگ، مدیر کارخانه سیستم‌های خودروسازی بی‌او‌اس در تایکانگ، استان جیانگ سو، یکی از شرکت‌های تابعه گروه بی‌او‌اس آلمان است، که برای بی‌ام‌وِ و مرسدس بنز و همچنین شرکت‌های چینی گیلی و نیو در چین لوازم داخلی خودرو تامین می کند. وی گفت که گذشته از حمل و نقل دریایی، این شرکت قبلاً از خدمات قطار باری چین-اروپا برای واردات مواد خام از اروپا مانند موتورها و دسته سیم‌ها برای حمایت از تولید خود در چین استفاده کرده است.

او گفت که در ماه‌های آینده به دنبال سفارشات خودروسازان چینی، به ویژه سازندگان خودروهای انرژی جدید، تقاضا برای قطعات و مواد صنعتی کلیدی افزایش می‌یابد.

بر اساس داده های ارائه شده توسط گروه ارومچی شرکت حمل و نقل ریلی چین، از زمان افتتاح خدمات قطار باری چین-اروپا و چین-آسیای مرکزی، بندر هورگوس و گذرگاه آلاتاو، که هر دو جزو بنادر اصلی ریلی در شین‌جیانگ هستند، مجموعاً بیش از 50 هزار سفر قطار باری ورودی و خروجی را ثبت کرده اند.

وانگ جون، مدیر بخش کنترل بندر در اداره کل گمرک گفت: چین به تعمیق همکاری‌ها ادامه خواهد داد تا شرکت‌های بیشتری از اقتصادهای شرکت‌کننده در طرح ابتکاری کمربند و جاده را برای پیوستن به برنامه‌های صدور گواهینامه مانند موافقت‌نامه‌های اپراتور اقتصادی مجاز و سایر طرح‌های سیاستی تشویق کند.

بر اساس این برنامه که توسط سازمان جهانی گمرک حمایت می شود، مقامات گمرکی از مناطق مختلف با بخش صنعت همکاری می‌کنند تا به طور مشترک موانع رویه‌های گمرکی را کاهش و کارایی تجارت بین المللی را افزایش دهند.