پیشتازی صنعت کشتی‌سازی چین در جهان با رقابت‌پذیری فراگیر

روزنامه «فایننشال تایمز» به نقل از داده‌های « Radar Consulting» گزارش داد چین در حال حاضر بزرگترین کشور سازنده کشتی جهان است. چین تا سال گذشته، 46 درصد از سهم بازار جهانی را بر اساس کل ارزش دفتری سفارش کشتی‌های کانتینری، کشتی‌های فله‌بر، تانکرها، کشتی‌های گاز مایع و کشتی‌های گاز طبیعی مایع به خود اختصاص داده است؛ کره جنوبی با 41 درصد سهم بازار در رتبه دوم قرار دارد.

روزنامه «سانکی شیمبون» ژاپن اخیرا طی گزارشی خاطرنشان کرد که داده‌های «آژانس اطلاعات دریایی آمریکا» نشان می‌دهد ظرفیت کشتی‌سازی چین 232 برابر ایالات متحده است. تصورش سخت نیست که مزایای کمی نهایتا به مزایای کیفی منتجر خواهد شد.

سه شاخص اصلی کشتی سازی چین در سال گذشته میلادی برای چهاردهمین سال متوالی رتبه نخست را در جهان کسب کرد.

تحلیل‌های رسانه‌های خارجی عموما بر این نکته تاکید دارند که صنعت کشتی‌سازی چین در حال حاضر در جایگاه برتر بسیار پایداری در جهان قرار دارد. این به دلیل وجود سیاست پشتیبانی ملی و همچنین به لطف این واقعیت است که صنعت کشتی سازی داخلی یک اثر خوشه‌ای شکل داده، زنجیره صنعتی مربوطه به خوبی توسعه یافته و فناوری دائما در حال نوآوری و ارتقاست.

روزنامه سانکی شیمبون ژاپن گزارش داد که توسعه صنعت کشتی‌سازی چین از راهبرد «قدرت دریایی» دولت چین جدایی‌ناپذیر است.

وب‌سایت آمریکایی «استراتژیک پیج» گزارش داد که با کمک و تشویق دولت چین، ظرفیت و رقابت‌پذیری تولید شرکت‌های کشتی‌سازی چینی همچنان رو به بهبود هستند.

چین همچنان به رهبری صنعت کشتی سازی جهانی در سفارشات جدید ادامه می‌دهد، عمدتا به این دلیل که کشتی‌های چینی اقتصادی هستند و کیفیت آنها تدریجا در حال بهبود است.

روزنامه آمریکایی «وال استریت ژورنال» گزارش داد که توسعه سریع صنعت کشتی‌سازی چین از کشتی‌سازی تجاری در مقیاس وسیع سود می‌برد. بر اساس این گزارش با سفارش‌های کافی طی چند سال آینده، کارخانه‌های کشتی‌سازی چین مقیاس خود را گسترش داده‌اند، کارگران زیادی را آموزش داده‌اند و زنجیره تامین عظیمی را ایجاد کرده‌اند.

پیشینه عمومی توسعه سریع صنعت کشتی‌سازی چین این است که صنعت کشتی‌سازی جهانی در حال آغاز دور جدیدی از «اَبَر چرخه» انقلاب فناوری و تحول صنعتی است.

با حذف و نوسازی کشتی‌های قدیمی و اجرای مقررات جدید حفاظت محیط زیست، بازار بین‌المللی تقاضای قدرتمندی برای کشتی‌های جدید دارد. کل صنعت کشتی‌سازی در یک گستره شکوفایی و رونق بالا قرار دارد.

بر اساس جدیدترین پیش‌بینی «انجمن صنعت کشتی‌سازی چین»، حجم تکمیل کشتی‌سازی چین در سال جاری میلادی حدود 45 میلیون تُن وزن خشک خواهد بود و سفارش‌های جدید حدود 55 میلیون تُن وزن خشک خواهد بود. بر اساس پیش‌بینی «کلارکسون»، بزرگترین تامین کننده خدمات کشتی جهان، روند پر رونق ثبت سفارش‌ها در بازار کشتی‌سازی جدید در سال 2024 نیز ادامه خواهد داشت. برای صنعت کشتی‌سازی، امسال همچنان سال خوبی محسوب می‌شود.

وال استریت ژورنال با اشاره به اینکه چین در حال تبدیل شدن به کارخانه کشتی‌سازی جهان است، نوشت: چین تا کنون به بزرگترین کشور کشتی‌سازی جهان تبدیل شده است.