افشای هدف واقعی اروپا از اجرای سیاست یارانه‌ای
به عنوان مثال، تا آوریل سال 2024، از منبع «صندوق بازیابی و تاب آوری» حدود 87.9 میلیارد یورو برای اختصاص یارانه به تولید خودروهای بدون انتشار گاز گلخانه ای و خودروهای کم مصرف پرداخت شده است.
یا در مثالی دیگر، صندوق «تهسیل مواصلات اروپا» در بازه زمانی 2021 تا 2027 قرار است 5.94 میلیارد یورو حمایت مالی برای ایجاد و توسعه شبکه‌های فرامرزی اعضای اتحادیه در عرصه حمل و نقل، انرژی و خدمات دیجیتالی بپردازد.
در این گزارش تاکید شده، اتحادیه اروپا همزمان با اجرای این سیاستهای یارانه‌ای برای حمایت از صنایع صفحات خورشیدی، خودروی برقی و باتری لیتیومی خود، اقدامات بازدارنده تبعیض آمیز را علیه صنایع مشابه در دیگر کشورها انجام می‌دهد.
مثلا این اتحادیه تحقیقات ضد یارانه‌ای اتحادیه اروپا را علیه خودروهای برقی چین انجام داده است. طرف چینی این اقدام اروپا را زیر سئوال برده و آن را اقدامی کاملا سیاسی و حمایت‌گرایانه در عرصه تجاری می‌داند چون اتحادیه اروپا میلیاردها یورو یارانه را به صنایع خودروی برقی خود پرداخته و به بهانه یارانه، اقداماتی علیه خودروهای برقی چین را اتخاذ کرده است.
در این گزارش به نقل از سخنگوی وزارت بازرگانی چین آمده است که این اقدام اروپا مخالف قوانین سازمان تجارت جهانی است و رقابت عادلانه نیست و حکم نهایی برای اخذ تعرفه اضافی از خودروهای برقی چین، متکی بر «وقایعی» است که اتحادیه اروپا به طور یکجانبه تایید کرده و مورد تایید طرف چینی قرار نگرفته است.
در قسمت جمع‌بندی این گزارش آمده است، اتحادیه اروپا متکی بر اسنادی مانند «سیاست جدید سبز اروپا»، «راهبرد صنعتی جدید اروپا» و «برنامه صنعتی جدید سبز اروپا»، یک سیستم سیاستی و راهبردی همه‌جانبه را برای پرداخت یارانه‌ها به عناوین گوناگون به صنایع صفحات خورشیدی، خودروی برقی و باتری لیتیومی و دیگر صنایع انرژی نوین خود ایجاد کرده و در چارچوب آن، مبالغ هنگفت یارانه را پرداخته و می‌پردازد.
در این گزارش افشا شده، بر اساس داده‌های منتشر شده توسط کمیسیون اروپا، از سال 2018 تا آگوست 2024، طبق طرح «پروژه‌های مهم با منافع مشترک اروپا»، کمیسیون اروپا 36.2 میلیارد یورو یارانه برای پروژه‌ها مربوط به باتری، انرژی هیدروژنی، میکروالکترونیک، فناوری ارتباطات و نسل جدید زیرساخت‌های فناوری ابری، تصویب و اعطا کرده است. این نشان می‌دهد که اتحادیه اروپا برای تقویت حمایت مالی از صنایع صفحا خورشیدی، خودروی برقی و باتری لیتیومی از هیچ تلاشی دریغ نخواهد کرد در حالیکه به بهانه همان یارانه، محصولات چینی را از فرصت رقابت برابر و منصفانه در بازار اروپا محروم می‌سازد.